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夏季潤滑油并非越黏越好
來源: | 作者:123 | 發(fā)布時間: 562天前 | 401 次瀏覽 | 分享到:

炎炎夏日,廣大車主夏季愛車養(yǎng)護的重點之一就是更換發(fā)動機油。 但是, 因為部分車主缺乏對潤滑油粘度的了解,盲目追求更換超高粘度的機油,反而容易造成相反的效果。拓牌全合成汽油機油

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     汽車發(fā)動機油 的粘度對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。為了防止發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中零件間的接觸面磨損,發(fā)動機應(yīng)該有一定的粘度,以便在不同溫度下能夠在零部件之間形成油膜,從而使得發(fā)動機順暢運轉(zhuǎn)。拓牌全合成汽油機油

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   但是,如果發(fā)動機油的粘度過大,有可能在發(fā)動機啟動時造成嚴(yán)重的磨損。發(fā)動機油粘度過大,導(dǎo)致油液流動緩慢, 就不能及時流動到發(fā)動機的各個部位,形成油膜保護發(fā)動機。并且發(fā)動機油循環(huán)速度慢,很難及時對發(fā)動機中產(chǎn)生的雜質(zhì)進行清理 。另外,粘度過大的機油會讓零件間的 摩擦力增大消耗更多的燃料,從而造成燃料油的巨大浪費。

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   目前潤滑油低粘化已經(jīng)成為了國際趨勢。為了節(jié)能起見,用戶越來越推崇低粘油,因為油粘度越低阻力越少越易啟動,耗能越少,所以用戶在滿足潤滑要求的前提下逐漸選擇低粘油。使用太稠的油并不好。對于車況較好、磨損比較小的發(fā)動機,可以選擇粘度小的潤滑油,而對磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動機,則可適當(dāng)選用粘度稍大的潤滑油。 拓牌全合成汽油機油