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1.汽輪機(jī)的調(diào)速油壓和潤滑油壓是根據(jù)什么來確定的？

汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)通常用油來傳遞信號并作為動(dòng)力使油動(dòng)機(jī)動(dòng)作，開、閉調(diào)節(jié)汽門和主汽門。為了保證調(diào)整迅速、靈敏，因此要保持一定的調(diào)速油壓。汽輪機(jī)常用的調(diào)速油壓有0.4～0.5MPa、1.2～1.4MPa、1.8～2.0MPa等幾種。一般地說，油壓高能使調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作靈敏度高，油動(dòng)機(jī)和錯(cuò)油門結(jié)構(gòu)尺寸縮小。調(diào)速油壓有的已高達(dá)4.0MPa。但油壓過高時(shí)易漏油著火。

汽輪機(jī)潤滑油壓根據(jù)轉(zhuǎn)子的重量、轉(zhuǎn)速、軸瓦的構(gòu)造及潤滑油的粘度等，在設(shè)計(jì)時(shí)計(jì)算出來，以保證軸頸與軸瓦之間能形成良好的油膜，并有足夠的油量來冷卻，因此汽輪機(jī)潤滑油壓一般取0.12～0.15MPa。

潤滑油壓過高可能造成油擋漏油，軸承振動(dòng)。油壓過低使油膜建立不良，甚至發(fā)生斷油損壞軸瓦。

2. 汽輪機(jī)油箱為什么要裝排油煙機(jī)？

油箱裝設(shè)排油煙機(jī)的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣一方面使水蒸氣不在油箱中凝結(jié)；另一方面使油箱中壓力不高于大氣壓力，使軸承回油順利地流入油箱。反之，如果油箱密閉，那么大量氣體和水蒸氣積在油箱中產(chǎn)生正壓，會(huì)影響軸承的回油，同時(shí)易使油箱油中積水。排油煙機(jī)還有排除有害氣體使油質(zhì)不易劣化的作用。

3. 油箱底部為什么要安裝放水管？

汽輪機(jī)運(yùn)行中，由于軸封漏汽大、汽動(dòng)油泵疏水不暢、水冷發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子進(jìn)水法蘭漏水過多等原因，使汽輪機(jī)油中帶水。這些帶有水分的油回到油箱后，因?yàn)樗谋戎卮?，水與油分離后沉積在油箱底部。及時(shí)排除這些水可避免已經(jīng)分離出來的水再與油混合使油質(zhì)劣化。所以油箱底部都裝有放水管。

4. 汽輪機(jī)油油質(zhì)劣化有什么危害？

汽輪機(jī)油質(zhì)量的好壞與汽輪機(jī)能否正常運(yùn)行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ちΠl(fā)生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會(huì)使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護(hù)裝置動(dòng)作失靈的嚴(yán)重后果。所以必須重視對汽輪機(jī)油質(zhì)量的監(jiān)督。

5.為什么汽輪機(jī)軸承蓋上必須裝設(shè)通氣孔、通汽管？

一般軸承內(nèi)呈負(fù)壓狀態(tài)，通常這是因?yàn)閺妮S承流出的油有抽吸作用所造成的。由于軸承內(nèi)形成負(fù)壓，促使軸承內(nèi)吸入蒸汽并凝結(jié)水珠。為避免軸承內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，在軸承蓋上設(shè)有通氣孔或通氣管與大氣連通。另一方面，在軸承蓋上設(shè)有通氣管也可起著排除軸承中汽輪機(jī)油由于受熱產(chǎn)生的煙氣的作用，不使輪承箱內(nèi)壓力高于大氣壓。運(yùn)行中應(yīng)注意通氣孔保持通暢防止堵塞。某廠汽輪機(jī)前軸承蓋通氣孔堵塞，軸承箱積聚可燃?xì)怏w，被軸承箱內(nèi)電火花引爆，造成前軸承箱爆炸事故。